По следам альтернативных гипотез. Глава 5 - Корабли иного принципа. Часть 2

В замечательной книге «Война в древней Индии», Рамачандра Дикшитар, переводит, древнеиндийский трактат «Шамар», в котором как и в «Вайманика шастре» имеются моменты, в которых говорится о летательных машинах, указываются некоторые их технические характеристики и свойства. Выше сказанные аппараты могли атаковать видимые и невидимые предметы и машины врага, то есть имели совершенные системы слежения, взлетая, могли мгновенно набирать ошеломительную скорость, были способны пересекать тысячи миль в любых направлениях в атмосфере, под водой и даже взмывать к звездам. «Воздушные повозки» изготовленные из легких, прочных сплавов и дерева, обладали прекрасными формами и долговечным «телом», имели ртуть в нутрии и огонь в днище аппарата, превосходные крылья и были движимы воздухом (очень интересная подробность). В зависимости от назначения, могли переносить одного или несколько человек, конструкция внутри, напоминала рай созданный самим Брахмой (в Индуизме бог творец, созидатель мира и всего живого). Подобные аппараты были привилегией знати правящих сословий и достаточно богатых людей. «Четыре прочных сосуда должны быть помещены внутрь, когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути, и она сразу же превратится в жемчужину в небе». Дорогие друзья, автору более двадцати лет известно это описание, летательных кораблей прошлого, но суть принципа движения, как и всем, долгое время оставалась непостижима. В современной литературе, описание полетов древних машин находится в книгах, присутствующих, практически в каждом книжном магазине, и на более-менее серьезной книжной полке. Реймонд Дрейк в «Боги и инопланетяне на древнем востоке». Цитирует множество интересных выдержек из древних манускриптов, Георгий Бореев в «История гуманоидных цивилизаций земли», так же приводит подобные описания, Н. Глазкова и В. Ланда в своем сборнике, упоминают принципы движения древних воздухоплавательных кораблей. Достаточно подробно описывает подобные аппараты древнего мира и В.В. Потапов, один из ведущих, независимых экспертов по непонятным вопросам Российской Федерации. Не являлись секретом подобные описания и в Советской, научно популярной литературе. Однако столь серьезный вопрос, многие исследователи древностей исторического мира, считают не то чтобы фальсификациями, а скорее абстракциями. Это происходит по большей части в связи с неопределенностью технических формулировок древних текстов, а так же в связи с откровенным неверием многих современных переводчиков в техническое превосходство былых цивилизаций, и в связи с собственной дремучей малограмотностью в техническом отношении; люди, обостряющие внимание на таких вопросах, не придают особого значения древним техническим описаниям.

Многократно подходя к информации устройства силовой установки, описанных древними авторами воздушных судов, разносторонне анализируя и взвешивая возможные варианты принципов движения подобных машин, автор этих строк, пришел к заключению, что в основе движения воздухоплавательного судна, был искусственный смерч, управляемый торнадо, древние изобретатели, считаю, смогли подчинить «ГЛАЗ БУРИ», шумерский «АДАД» или библейский «ГАЛ-ГАЛ», то есть вихрь. Он создавался генерированием мощной, закольцовано вращающейся электромагнитной трубы. Которая возникала в следствии преобразования тепловой энергии процесса окисления, исходящего с определенно подающего угла газо-плазменных сопел, и последующего преобразования этой энергии в электромагнитные токи, разгоняющиеся в торообразной, сверх прочной, герметичной оболочке, накаченной тяжелым металлом ртути. Не имеющая охлаждения и возможности разорвать оболочку, ртуть, при нагреве разгонялась до неимоверных скоростей, при этом колоссально теряя излишки энергии в виде электромагнитного поля, возникающее в закручивающемся по стерео окружности потоке тяжелого металла. Это направление, без особых усилий, можно создать синхронно поворачивающимися соплами. Индуцирующиеся при этом статические токи, по закону винта и термопары, обязаны в таком движении сформировать мощную электромагнитную катушку, переходящую при движении в электромагнитную трубу. То есть древние инженеры нашли способ дешевого и эффективного преобразования тепловой энергии в электромагнитный вихрь, высокоактивные ионы которого возбуждали свободные газы, из которых и состоит воздух нашей планеты, увлекая его в направленный воздушный вихрь ничего общего не имеющий с обычной турбулентностью. Иными словами, в подобной установке должно происходить, своего рода, сложное энергетическое преобразование, изменяющее тепловую энергию в высокоактивное электромагнитное поле, раскручивающее искусственный торнадо. Благодаря давлению и температуре, полагаю, ртуть абсолютно изменит свои агрегатные качества и пороговые границы свойств состояний. Не имея возможности закипеть и разорвать оболочку, ртуть начнет интенсивно отдавать энергию в пространство, в виде генерируемого электромагнитного поля. Как только температура в нутрии «бублика», из сверх прочной, тугоплавкой допустим вольфрамовой оболочки приблизится к температуре 357 градусов по Цельсию, то есть к температуре кипения ртути, сразу же пойдет процесс её ускоренного разгона и возбуждения высокоактивного, главное управляемого электромагнитного поля. Принцип обратно направленной полярности, даст неимоверную тягу, ведь одноименные заряды отталкиваются, а вся наша планета, если кто не знает, впрочем как и любая иная, это своего рода огромный кандёр, поверхность которого, сплошное электромагнитное поле высокой плотности. Плюс, раскрученное разряжение газов над аппаратом, даст дополнительную тягу по закону Бернулли, то есть по закону, который обеспечивает полет любого самолета или вертолёта. Кабина пилота при этом оставаясь в центре искусственного торнадо, окажется в так называемой «ноль зоне» его влияния, то есть в зоне полного спокойствия, которая и называется «Глаз Бури». И ещё, если кто не знает, у конденсатора, генератора или динамо машины, есть такое же свойство как и у магнита, его полюса имеют свойства притягиваться и отталкиваться. В достаточно инертной среде воздушных масс минимально дешево, и главное быстро наш корабль-генератор понесёт нас в любом, нам угодном направлении, мы сможем пересекать пространство планеты от полюса до полюса со скоростями в 5 или даже 12 скоростей звука, взмывая в высоты на 40 и более километров. При этом, управление таким аппаратом, может осуществляться лишь двумя джойстиками.

Вихрь; это одна из могущественнейших сил природы, которую можно и должно обуздать. И это машина будущего, пришедшая из прошлого, реальный «ПИПИЛАЦ», на котором гоцали наши пра-пра-пращуры. Хотя к сожалению и на таком аппарате к звёздам не улететь. Почему? Это не так уж и легко объяснить, в первую очередь это так называемые лептонные поля окружающие планету. Есть ещё несколько ключевых проблем, не решаемых к сожалению на данный момент ни как. По простому, к силовой установке существующей в смелых наработках, пока ещё нет надежной гравицапы, и в большей части по причинам полного отсутствия опыта ведения расчётов в подобной физике. Однако считаю именно поиск ответов на подобные вопросы, интерес именно подобной информацией привел в недавнем прошлом к экспансии Китая на Тибет. Мало для кого является секретом, что древние монастыри Тибета, хранящие мудрость былых тысячелетий, являются на данный момент, последними, не тронутыми хранилищами древнейших знаний далёких эпох. Думаю руководство товарищей коммунистического Китая, не менее Европы, США или России, пытающееся завоевать приоритет в мировом воздушном пространстве, так же как и многие, понимая ценность подобной информации. Именно по этому, считаю, специалисты всевозможных гос -институтов поднебесной, несколько десятилетий шерстили библиотеки древних монастырей вроде Шаолиня.

Именно колоссальное финансирование научных экспедиций в высокогорный Китай, Тибет, Индию, обеспечило в недалеком прошлом, «Третьему Рейху» прорыв в технологиях, развило неимоверно научную мысль их изобретателей и инженеров, и чуть не привело к краху всего мира.

Это отдельный разговор, который в трёх строках не вместить, но суть его в том, что удивительного среди неизвестного, загадочного и непостижимого в слоях забытой истории, значительно больше чем принято считать.

Читатель, безусловно в праве спросить, почему автор не запатентует столь интересное открытие. Предупреждая все эти расспросы, сразу же хочу сказать, изобретателями принципа движения воздухоплавательной машины, в основе принципа которой лежало электромагнитное завихрение, возникавшее при нагреве ртути, были инженеры и конструкторы древней индии, а может быть и пришельцы. Махариша Барадвайя надиктовавший находясь в трансе в 4м в до н.э. «Виманика Шастру», Вьяса, Нарада и иные авторы и философы древней Индии, создававшие свои великие произведения, вероятнее всего ориентировались уже на сюжеты рукописей, оставшиеся в библиотеках древних храмов. Если бы они могли описать технические принципы движения подобных машин подробнее, то думаю сделали это со всей ответственностью перед будущими поколениями, а не утаивали эти знания, уподобляясь скупцам, зарывающим свои сокровища в схроны собственных могил, на веки вечные. К тому же, кроме предлагаемых описаний принципа отталкивания от магнитосферы, закрученным электромагнитным полем, к проекту, кроме пары несерьезных почеркушек, у автора больше ничего нет. Поэтому начать проталкивать тему МАГНЕТОВИХРЕПЛАНА традиционными путями, означает убить его в стадии зародыша по причинам сказанным ранее, в части, посвященной современным технологиям. Кроме того подобные магнитовихрелёты на несколько иной основе, но со сходным принципом отталкивания от магнитосферы земли уже неоднократно создавались и разрабатывались, отечественными и зарубежными конструкторами. Первым, начал разрабатывать подобные аппараты, изобретатель всех времен и народов Никола Тесла. В 1908м году он писал; «Это будут летательные аппараты на совершенно новых принципах. Без газовых баллонов, крыльев или воздушных винтов. На высоких скоростях, эти машины будут способны двигаться в любых направлениях, не зависимо от погоды, воздушных ям и нисходящих потоков».

Так что идее ровно сто один год. Машина Ж. Бирка (разработка 1968г) Должна была двигаться в пространстве при помощи вращающегося электромагнитного поля (детали неизвестны). В аппарате М. Пагеса, внутри экваториальной оболочки, окружающей положительно заряженное центральное ядро, по круговой орбите движется поток электронов, с околосветовой скоростью. Подъемную силу в его модели создает Архимедово выталкивание из фотонно - энергетического вакуума. Электронный поток в этой машине в 3000 ампер, создает антигравитационнный эффект в 1 тонну. Защищать аппарат от космического излучения должны диамагнитные газовые малекулы, отталкиваемые электромагнитным полем, а фотонный вакуум окружающий центральное ядро, вызывает эффект дифракции частиц космического излучения. Пусть не пугает вас уважаемый читатель, сложность описания, работы гипер-трансформатора, переучившийся умник, всего лишь напустил тумана из космологических теорий и гипотез. В 80е, Генрих Талалаевский, кондидат технических наук, предложил модель гравитолета со стремительно вращающейся наружной частью, которая и должна была противодействовать силе тяжести, думаю принцип движения подобного аппарата был основан на эффекте, в 1992м обнаруженном и описанном Евгением Подклетным. Он заключается в изменении массы вращающегося диска и даже уменьшения массы предметов находящихся над ним. К сожалению, автор не в курсе расчетов, на сколько сильна тяга эффекта Подклетного, однако примерно имея представления о возможных принципе подобных аппаратах, полагаю; если вращающуюся поверхности, аппарата предложенного Талалаевским, снабдить пьеза кристаллами, такая машина на одной лишь магнитной подушке, будет парить не хуже, тех же НЛО. К сведению читателя; Е. Подклетного выперли из института за антинаучные идеи, однако именно им описанные эксперименты, в своей природной сути, плотно пересекаются, и с вращением в магнитном поле дисков Баумана, и с эффектом вращения в магнитном поле проводника; эффектом открытым значительно раньше, ещё великим Ампером. На этом эффекте основан принцип работы любого электродвигателя. Возникновение природы этих эффектов, заключается в свойствах земного ядра, обладающего неимоверным магнетизмом.

Один из аппаратов, созданных в Германии, в годы второй мировой войны. Возможно эти и подобные машины должны были стать тем оружием возмездия, на которое надеялся в конце войны Гитлер.

В аппарате Д. Джаранда, антигравитационная составляющая центробежной силы, возникающая при вращении тороидального кольца ионов водорода большего диаметра и малого сечения, со скоростью 280 тыс. км/сек, по расчётам, должно дать подъемную тягу в 30 тонн. Лишь в одной Франци, до 1994го года, по некоторым данным, было подано 14 заявок на подобные изобретения. Аппараты двигающиеся по подобному принципу отталкивания от магнитосферы проэктирывали; Андрей Мельниченкко, Ж. Бирк, М.Паже, Ж.Жарро и многие иные но… Позиции официальных научных кругов стран, таких как США, Франция, Германия, Россия, ортодоксально настроенной научной элиты, не дает возможности развивать данное направление воздухоплавательной техники, не считая его достаточно перспективным, и экономически выгодным. Ошеломительный рывок в развитии подобных аппаратов был сделан инженерами Германии ещё в конце тридцатых годов. По дошедшим до нас описаниям, технические характеристики этих машин, превосходили многократно всю авиационную технику тех лет.Одним из ведущих разработчиков подобных машин был доктор Вальтер Шумахер, электродинамические машины, созданные этим ученым, использовавшие быстрое вращение пьезотронных элементов, парили в воздухе вопреки всем, ранее известным законам гравитации. Есть данные, что аппарат с такими возможностями был отправлен в1939г, под Мюнхен в Аугсбург, где его испытания и исследования возможностей продолжались на секретном полигоне Люфтваффе. В результате секретное подразделение СС-1 создало целую серию летающих дисков типа «Вриль». Подобные же работы велись и по линии секретного общества «Туле-гезельшаффт». Но по некоторым сведениям, машина этой команды, из за просчетов в конструкции силовой установки, при испытаниях зимой 1940го года разбилась, её недоработки были учтены в следующих конструкциях. Кроме того, есть весьма серьезное основание полагать, что инженерами и учеными Третьего Рейха, был осуществлен проект имевший кодовое название «Хугель Блиц». В его основе лежала идея создания вокруг аппарата, высокоактивного плазменного образования, поля заряженных ионов, напоминающих поверхность шаровой молнии. При движении такого аппарата высокоактивные ионы из его передней части на огромных скоростях над поверхностью аппарата переходили в его заднюю по ходу движения часть. Это позволяло, аппарату как бы скользить между слоями воздушных потоков практически не испытывая сопротивления воздуха, что многократно увеличивало скорость машины. ( Нечто подобное в своей разработке предлагал А. Мельниченко, но уже в 1991 году). Весь накопленный опыт исследований, Германских ученых времён второй мировой войны, в этой области, по всей вероятности был использован в разработке Австрийского изобретателя Виктора Штаубергера.

Машина имевшая кодовое название «Диск Белонце» была на то время просто чудом техники. На авиабазе «Амберг» в Баварии, этот аппарат в феврале 1945 года совершил свой первый и последний полет, за три минуты достигнув высоты в 15 км. Садился и поднимался аппарат вертикально, мог зависать в воздухе и двигаться в любом направлении, был способен менять траекторию и разворачиваться на месте практически без остановки, набирать практически мгновенно ошеломительную скорость. Однако война уже подходила к концу, внести какие-то изменения в её ход новинка уже не могла, и вскоре была уничтожена вместе с многими подобными аппаратами. Но перед концом войны, боевые, дисковидные аппараты Германии, неоднократно вступая в воздушные сражения, продемонстрировали высочайшие, боевые тактика - технические характеристики. Так в бою под Пенимюндом, зимой 1945го, двумя подобными аппаратами, было сбито 22 бомбардировщика штурмовика американских ВВС. В буквальном смысле, их просто косили.

По одной из версий, силовая установка Штауберггера, была основана, на идее предложенной Н. Теслой, и повторяла принцип разработанной им безлопастной сверх легкой турбины.

После войны Штауберггер бежал в США и в 1958году писал в одном из своих писем. «Я уже после войны слышал, что идет интенсивное развитие дисковидных летательных аппаратов, но не смотря на прошедшее время и уйму захваченной в Германии документации, страны ведущие разработки, не создали хотя бы что то похожее на мою модель, взорванную по приказу невежды Кейтеля».

Трудно сказать по каким причинам конструктор не возобновил своих работ в Америке, возможно причиной его бездействия была убежденность, что подобные знания принадлежат будущему, возможно отсутствие полноты информации о некоторых устройствах ключевых систем, а может быть банальное отсутствие финансирования, со стороны правительства США. Хотя гениальный инженер не сидел без дела, оснащая электронным оборудованием первые американские околоземные спутники, всё же видимо находясь на полулегальном положении ему особо выбирать сферу деятельности, не приходилось. Ведь другой Германский, гениальный изобретатель Вернер фон Браун, перебравшийся после войны в Америку, во всю «катушку» тогда развивал ракетостроение, и именно на его ракете Нил Армстронг и Базз Олдрин слетали на Луну. Тянуть же два перспективных но абсолютно разных направления космических аппаратов, для казны, думаю было слишком накладно, ведь все свободные деньги, тогда были брошены на создание ядерного приоритета, то есть на гонку вооружений. Она же, сразу после войны и ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки, пошла во всех направлениях; на земле, под водой, в воздухе и космическом околоземном пространстве. Относительная простота ракетоносителей несущих ядерные боеголовки и орбитальные модули, после неудачных попыток повторить разработки дисковидных аппаратов, института «Анненербе» безусловно взяла верх. Именно этот секретный институт нацистской германии, основанный и финансируемый Гиммлером, будучи основным, мистически оккультным рычагом вождей германского фашизма, руководил обществами «Вриль» и «Туле», работающими над созданием летательных аппаратов на абсолютно иной физической основе. Именно институт «Анненербе», название которого переводится как «Наследие предков», так же непосредственно занимался поиском исторических сведений древних окультных, мистических, технических, культурно-исторических и прочих сведений, дошедших до наших времен с глубокой древности. Работа его шла по нескольким основным направлениям. Включающим инвестирование и оснащение всевозможных экспедиций, отправляемых на поиски страны сверх людей, мифической «Шамбалы», так же этим институтом велись обширные медицинские исследования и эксперименты, целью которых было создание сверх человека, воссоздание чистоты Арийской расы, в том понимании, в котором это виделось единственно правильным, идеологам нацистской верхушки. Вполне возможно, когда в годы войны, за свои научные идеи основоположника генетики Вавилова, бдительные комиссары СССР упрятали в тюрьму, в концентрационных лагерях и секретных медицинских учреждениях Гитлеровской Германии, в полный рост шли генетические эксперименты. Нацистами тогда была разработана общепланетарная программа, полного изменения человеческого рода, предполагавшая поголовное уничтожение или стерилизацию несовершенных народов, включая Славян, Цыган, Евреев. Руководство СС, подчинявшееся непосредственно институту «Аненербе», так же обеспечивали планирование, подготовку и осуществление боевых и разведывательных операций на территории противника и нейтральных стран, подбор и подготовку членов диверсионных групп, в задачи которых входил, поиск и захват всевозможных исторических ценностей, имеющих исключительное религиозно культурное, окультно- историческое и научное значение. Сюда входят всем известные предметы, такие как «Чаша Святого Грааля», с кровью Иисуса, копье центуриона Кассия Лонгина, которым он пронзил тело распятого Христа. По легенде это копье было выкованное из метеоритного железа около пяти тысяч лет назад, и якобы с древнейших времен имело магические свойства давать его владельцу власть над миром. Легенды говорят что этим копьём в своё время владели царь Соломон и Юлий Цезарь, Карл Великий и Наполеон Бонапарт. «Янтарная Комната», «Библиотека Ивана Грозного», (эта библиотека, по заверениям экстрасенсов, до сих пор находится в замурованном подвальном ходе «Дьяковского храма»). Древние манускрипты, обереги, иконы, амулеты и многое, многое иное, о чем в столетиях лишь ходят слухи, входило в зону интересов этих спец - отрядов. Лазутчик «Аненербе», был схвачен даже в районе Подкаменной Тунгуски, так что сферы интересов этого института, безусловно включала весь мир. Вероятнее всего, книги подобные Вайманика шастре, древние портуланы вроде карты Пири Рейсана, на которой изображена Антарктида, ещё освобожденной от ледникового панциря, так же попали в руки агентов Аненербе. Пользуясь колоссальной поддержкой и финансированием, спец - группы тщательно разыскивали и уничтожали деятелей иных древних тайных обществ, присваивая их ценности, знания и раритеты. Безжалостные пытки и последующая смерть ждала каждого подозреваемого в связях с различными запрещенными сектами Розенкрейцеров, Масонов, приверженцами Герметического учения, Тамплиерами, Иллюминатами, всевозможными сектами Сатанистов Люциферитов, членами ордена Иезуитов, Миравингами, хранителями Пифагорейского пути и другими непонятными алхимиками и чернокнижниками, без разницы и пощады.

Окультный символ института "Германское наследие предков". Символ высшего мистико-идеологического рычага вождей нацистской Германии. По некоторым сведениям современные организации неофашистов, по прежнему, руководствуются и управляются оставшимися с времён второй мировой войны, учителями этого института.

Перенеся в политическую сферу, радикальнейшее из мистико-магических, путей развития, политические лидеры германии, навязали миру кровавый путь социально революционных общественных потрясений, путь, в некоторых философских учениях, называемый путём огня. Влажный путь, или путь воды, то есть путь постепенного преображения и совершенствования общества, человеческого духа и сознания, был полностью отвергнут и замещён идеологией превосходства нации как более совершенного биологического вида.

Радикальнейшее из мистикомагических путей собирало свою кровавую дань под идеологией нацистского превосходства и Богоизбрания. Вся добытая информация направлялась в руки черной сотни СС, которой осуществлялось основное направление. Оно было в поиске, задействовании и обучении людей сенситивов, обладающих способностями вхождения в транс сознания, то есть, обладающих открытым третьим глазом. Всемирно известный иллюзионист гипнотизер Вольф Мессинг, эмигрировавший перед второй мировой войной в СССР был одним из сильнейших, подобных сенситивов. Именно он предсказал падение фашизма; крах Третьего Рейха. Спящий пророк Эдгар Кейси и Болгарская ясновидящая баба Ванга, это были, именно подобные люди.

С помощью таких людей осуществлялись контакты верхушки нацистских идеологов с душами древних германских князей, исполнялись оккультные мистерии и ритуалы возрожденной языческой религии, производились эксперименты с психикой и разумом человека. Эти мистерии видимо в некоторой степени, были сродни культам Вуду, а возможно и превосходили их по силе внушения и воздействию. Известен случай, произошедший на кануне войны в Кёнексберге, это нынешний город Калининград: Когда одной журналистке, расписавшей в непристойном свете изыскания Нацистов, подарили завернутый в фантик от шоколада, кусок стекла. «Руки её трусились, в глазах горел неестественный огонь безумия, осколок разрезав плоть торчал из щеки, не смотря на переполнявшую рот кровь, с жадностью голодного зверя, женщина откусывала и жевала куски стекла.» - Писал очевидец. Врачам, попавшую под воздействие гипнотического удара журналистку, чудом удалось спасти. Ходят упорные слухи, о заговоренном, убивающем стуле, на который усаживали ненужных людей, посидевший на нём человек, через некоторое время непременно умирал. И всякой такой «хиромантии», в арсенале высших чинов СС было более чем достаточно. Заколдованный бункер Гитлера, на который за время войны не упала ни одна авиабомба, и волшебная, взлётно-посадочная полоса, не имеющая подогрева, но на которую и до сих пор не падает снег. Это лишь малая часть непонятых нами чудес, секрет которых был найден экстрасенсами Третьего Рейха.

Кроме того именно группы сенситивов фашистской Германии, обученные тибетскими монахами, по некоторым сведениям обнаружили и осуществили технический прорыв Третьего Рейха. Входя в транс эти люди; можно назвать их медиумами, можно экстрасенсами высших порядков, создали многочисленные наброски и чертежи, переведенные учеными и инженерами на технический язык механики. Существует устойчивое мнение, что на некотором этапе, в руки этих контактеров попал некий мистический ключ Тамплиеров. Что именно это было, никто не знает, ключом может быть все что угодно; мантра, мандала или талисман, знак, свастика, заклинание или особая молитва, некий мистический оберег, кулон или свиток, даже медитативный мысленный образ. Примерами подобного мистического ключа, являются скипетр и держав, гербы и флаги, обыкновенная фига в кармане, защищающая от воздействия темных сил и сглаза. Скрещенные за спиной указательный и средний палец, дающего невыполнимое обязательство или лжесвидетельство, крестное благословение, псалмы, иконы, статуи и гимны, встряхивание праха земли, с ног, в знак непричастности к греху, символизирующее презрение (иудаизм) и т. д. и т.п. Как гласит древняя тибетская поговорка, «Святым, может быть даже зуб безродной собаки».

Вот как допустим, человек, обладающий некоторым пониманием пользования тайными ключами древних знаний, вроде Дена Брауна, автора книги «Код Давинчи», может прочитать, допустим слово ПИРАМИДА: ПИ- наряду с многими одна из основных констант гармонии вселенной. РА-Солнце, дарящее свет и жизнь. МИ-«Мистр» арабское название Египта олицетворяющее так же всю землю. ДА- согласие и перевернутый АД то есть Египетский Рай. Всё вместе может читаться следующим образом; «Вседержитель вселенной, Бог в образе Солнца спустился в Египте в согласии творя, дабы все живущие на Земле обрели счастье». Иной вариант более простой, то есть бес пафоса; «Созидатель, сотворил в Египте совершенный замысел». Если допустить что некоторые слога читаются нами не верно, то и конечный смысл будет иным. Допустим что слог ПИ, является словом - ПИ АТУМ, из древнеегипетского диалекта означающее далекие владения, или загородную виллу. Последний слог ДА, может быть сокращенным словом ДУАТ, и т.д. Если в молитве, то есть просьбе к потусторонним силам, охраняющим пирамиды, мы не правильно будем трактовать и понимать это слово, или же духовно будем не в состоянии принять просимые знания, наше обращение не будет услышано, а то и вовсе, потусторонние стражи умов внешних, « Стражи Астрала», охраняющие древние знания, могут нам помешать. Может быть, кто то, скажет что это вакханалия логизма, манипуляционная подтасовка абстрагирования, полная белиберда и бред, можно назвать как угодно. Это не столь сейчас важно. Гораздо важнее иное; то, что древний ключ магов и мистиков ордена Тамплиеров, используемый группами секретного подразделения медиумов Анненербе, заработал. В результате телепатических экспериментов, нескольким группам контактеров, удалось связаться с умами внешними высшего порядка, через которые и начала якобы поступать информация технического плана, и передали они, ни что иное, а схемматическое устройство летающих кораблей, способных путешествовать в пространстве на абсолютно неведомых ранее принципах.

Возможно именно эта, столь спорная сторона вопроса, после разгрома фашистской Германии, в совокупности с неудачами послевоенных конструкторов, в век торжества ОТО А. Эйнштейна и идей материализма, привела к постепенному сворачиванию работ в направлении магнитопланов, и в СССР, и в США. К тому же, на первый взгляд, слабо разбирающимся в сути движущей силы магнитовихреплана инженерам, часто кажется, что принцип движения такого аппарата осуществляется с нарушениями основного закона сохранения энергии, и подъемной силы его будет недостаточно в связи со спорностью расчетных показателей, ведь схематическое устройство подобных систем, с некоторых ракурсов, напоминает делему вечного двигателя, или перпетуум-мобиле.

Здесь важно понять; основную подъемную силу машины, создает закручивание геомагнитного поля планеты, возникающее при возбуждении потенциала ионосферы, принудительно концентрируемое в закрученный электромагнитный поток, увлекающий за собой воздушные массы, под днищем аппарата, и разряжающий воздушные массы над ним. Вихревые токи Фуко, закручивающие геомагнитное поле: Они то и заставят свободные газы, закрутившись в вихрь, нести наш аппарат, во вращении ПРЕВРАЩАЯ энергию в его перемещение. В этом и есть суть управляемого торнадо. Если у вас хватает воображения, знаний и опыта, представьте аэродинамику полёта, брошенного диска с плавно загнутым на 90 градусов по окружности краем, ваш Тузик и не догадывается, что ловит, настоящую летающую тарелку. Впрочем, это не его прерогатива, задумываться о таких вещах, вед он просто любит вас, любит бегать с вами и играя любит догонять и ловить этот, брошенный вами предмет. Единственное различие игрушечного диска и летательного аппарата лишь в том, что у настоящего, подобный поток воздуха должен создаваться принудительно, электромагнитной силовой установкой.

Направленно управляемая энергия геомагнитного поля и ионосферы, вот те резервы, откуда будет черпаться основная энергия полёта. Эта энергия; невидимая, но вполне реальная энергетическая сфера, плотность которой, так же как и любого иного силового поля, ослабевает соответственно квадрату расстояния от поверхности планеты. И это природное богатство нашей Земли, причем везде присущее, которое так же, как атмосфера, вода, природные ресурсы и солнечный свет мы обязаны грамотно использовать в своих целях. Полагаю именно геомагнитное поле насыщенное ионами, или древний «Амон РА» скрытый бог воздуха Египта, движет любой инопланетный шарабан, болтающийся в наших околоземных пространствах.

Так часто бывает с изобретениями и разработками, когда более удачная и перспективная модель, уступает место менее функциональной, но более понятной и дешевой. Засекреченные разработки Третьего Рейха, обогнавшие по некоторым высказываниям комментаторов экспертов свое время, более чем на сто лет, будучи уничтоженными, остаются и по ныне недосягаемой страницей воздухоплавания. Многочисленные фотографии и чертежи, Германских КБ просочившиеся в прессу, ТВ и интернет, не дают покоя Ученым и изобретателям, целым научно-творческим коллективам, и просто увлеченным Самоделкиным и Кулибиным.

Чертеж с разрезом, одной из разработок инженеров Германии времен второй мировой войны. Литерами FFвероятно обозначены поворотные, ртутные генераторы: Термопара тугоплавкой, герметичной сферы, наполненная ртутью с разницей температур в 300-400 градусов по цельсию, должна отклонять термомагнитом главный магнитный столб основного генератора, тем самым изменяя направление полета аппарата. Заштрихованные части, видимо и есть детали основного пъезо-магнитного генератора. На двух нижних фотографиях, изображен боковой профиль, верх и низ аппарата, у которого напротив, вращающейся, вокруг неподвижной кабины пилота, видимо является верхняя часть. Об этом, дают право судить вертикальные, угловые ребра лопасти, предназначение которых, создавать дополнительное разряжение над аппаратом, увеличивающие подъемную тягу.

Но Третий рейх успешно развивал и ракетостроение, безусловно все слышали о Германских ракетах системы «Фау-1» и баллистических ракетах А-4 (агрегат-4) или «Фау-2» которыми Фашистская Германия атаковала Лондон, менее известно что атака на Вашингтон провалилась практически случайно; Германская диверсионная спец группа, в задачу которой входила установка радиомаяков на небоскрёбах, была схвачена и нейтрализована ФБР. Гитлер прекрасно понимал важность исследований космоса и его стратегические преимущества. Поэтому все космические исследования были тщательно закамуфлированы. И хотя считается что первым человеком земли, побывавшим в космосе, является Юрий Гагарин, это очень даже спорный вопрос. «Аргументы неделi» за12 апреля 2007г, если кто не помнит это день космонавтики, была напечатана очень интересная статья, под названием «Притяжение космоса», в ней в частности говорится: «В 1990м году в зарубежных СМИ появилось любопытное сообщение: Бывший немецкий лётчик, некий Ганс Х. заявил, -что он является первым космонавтом, а полёт в космос был совершен нацистами Германии в 1943м году. Лётчик поведал, что много лет провёл в психиатрической больнице в ГДР, поскольку после войны никто не хотел верить его признаниям. История получила неожиданное продолжение после вскрытия архивов разведки ГДР «Штази». Оказывается во время войны, в Германии работало несколько сверхсекретных ракетных центров. По некоторым сведениям было девять таких центров. Уже после окончания войны 1го июня когда советские специалисты появились в Пенимюнде, они были поражены технологическим уровнем ракетной техники. Работа экспертной комиссии установила; что уже в 1941 году в Пенимюнде был готов эскизный план ракетной системы, способной вынести человека в космос. В 1943 проект под названием «А9/А10» вполне мог оказаться на орбите. Позднее этот проект стали называть «ФАУ-3». Проводились ли эксперименты с человеком на борту? Ответа на этот вопрос советские генералы так и не нашли. Но в Германии нашелся ещё один космонавт – 85ти летний Рауль Штрайхер. В интервью журналу «Шпигель» в 2000м году он утверждал, что титул первого космонавта принадлежит не Гагарину а ему, так как он побывал на орбите ещё в 1945м г. Это можно было бы счесть фантазиями выжившего из ума старикана, но расследование проведённое «Шпиггелем» с привлечением архивов Третьего Рейха, подтвердило слова Штрайхера о космическом полёте. Значит космонавтов у Гитлера было два? Или больше?» Материал для этой статьи был подготовлен Надеждой Поповой. Не думаю что это просто её выдумки так как не последовало никаких официальных комментариев или опровержений.

Но у истории космической техники Третьего рейха есть продолжение ещё более загадочное и интригующее: По газетам, журналам и книгам ходят весьма не двусмысленные рассуждения о том, что поражение Германии во второй мировой войне не было её конечным падением. По некоторым версиям ещё до войны подводный флот нацистов, обнаружил под континентальными ледниками Антарктиды, где то в районе «земли королевы Мод» обширные пустоты и пещеры, наполненные тёплым, пригодным для жизни воздухом. Исследовательское судно «Швабия» до войны регулярно совершало рейсы между Германией и Южным полюсом. С началом второй мировой, его заменили подводные лодки, входящие в так называемый «Конвой Фюрера». Известно что «базу 211» в начале обслуживали 35 подводных лодок. Позднее на верфях германии были сконструированы 24 не имеющие по тем временам аналогов, грузовые подводные субмарины, водоизмещением в 5000 тонн каждая. Они были оснащены, укомплектованы и спущены на воду. В дальнейшем же, эти подводные лотки просто исчезают, о них нет абсолютно никакой информации. Но вот о секретной базе Гитлера, информации напротив более чем за края. Единственный нюанс; стоит ли ей доверять. Эксперты по этому вопросу утверждают, что в 1943м году Карл Дениц, главнокомандующий военно-морских сил, публично заявил, -«Германский подводный флот, несказанно гордится тем, что на другом конце света, он создал для фюрера неприступную крепость; настаящую Шангри-Лу наших дней». Для энергоснабжения базы, утверждают одни, был собран некий конвектор –Коллера, работа которого основывалась на принципах использования тех же полей, за счет которых летали Германские летающие диски. В огромных количествах на снежный континент завозилось проходческое оборудование, рабочие, инженеры и ученые Германии, множество семей видных политиков, предназначение которых было, положить начало генофонда высшей расы. По некоторым заверениям, в Антарктиде, во время второй мировой войны, нацистами Третьего Рейха по созданию опорного пункта, были приложены настолько титанические усилия, что «база 211» разрослась в огромный и само достаточный подземный город с населением в несколько миллионов человек. Иные же пишут, что существует якобы даже видеоролик, изъятый будто бы у капитана одной из субмарин, сдавшихся после победы над Фашизмом, в один из Аргентинских портов. На нём запечатлены, якобы пропавшие грузовые субмарины, слоящие в строй как для парада, где-то во льдах, с выстроенными на них экипажами.

Вскоре после разгрома Германии, к берегам Антарктиды, для подавления последнего убежища, окопавшихся во льдах нацистов, правительством США была отправлена мощная военная эскадра, в состав которой входил авианосец «Касабланка» сопровождаемый несколькими эсминцами и крейсерами. Командовал эскадрой, уже упоминавшийся, адмирал Ричард Берд. 26го февраля 1947го года, у берегов южного континента, эскадра вступила в непродолжительный, но жестокий бой с дисковидными аппаратами не имеющими опознавательных знаков.

Выдержка из статьи Леонарда Стрингфилда, проинтервьюировавшего очевидца этого боя Джона Сайерсона, кочует из газеты в газету уже несколько десятков лет: «…Они выскакивали из под воды как угорелые,- рассказывает бывший военный лётчик, описывая противостоявшие американцам «летающие тарелки», -и проскальзывали буквально между мачтами кораблей с такой скоростью, что потоками возмущенного воздуха, рвало радиоантенны. Несколько наших «Корсаров» (истребители А4-U) успели взлететь с «Касабланки», но они по сравнению с этими летательными аппаратами выглядели как стреноженные. Я не успел и глазом моргнуть как два «корсара» сраженные какими то лучами, брызнувшими из носовых частей этих «летающих тарелок» зарылись в воду возле кораблей. Я в это время находился на палубе «Касабланки» и видел это так, как вы меня самого. Я ничего не понимал. Эти предметы не издавали ни единого звука, они безмолвно носились между кораблями, словно какие то иссиня черные сатанинские ласточки с кроваво-красными клювами и беспрерывно плевались убийственным огнём. Внезапно «Мэрдок», находившийся от нас в десяти кабельтовых, полыхнул ярким пламенем и стал тонуть. С других кораблей, несмотря на опасность, немедленно к месту катастрофы бели посланы спасательные шлюпки и катера. Весь кошмар продолжался около двадцати минут. Когда «летающие тарелки» снова нырнули в воду, мы стали подсчитывать потери. Они были ужасающими...» На следующий день, по словам Сайерсона, адмирал Берд на двухмоторном истребителе «Тайгеркэт», отправился на разведку и пропал вместе с пилотом и штурманом. Когда известие об этом достигло Вашингтона, то адмиралу Старку, заместителю Берда, было приказано немедленно сворачивать экспедицию, и соблюдая полное радиомолчание следовать обратно в Штаты, не заходя в промежуточные военно-морские базы. Результат экспедиции немедленно был засекречен. –«Нас заставили подписать кучу бумаг и приказали молчать», в заключении сказал Джон.

Официальная же версия, описывает эти события примерно так: На подходе к побережьям Антарктиды эскадра Берда вступила в сражение с советскими истребителями П-63, так же и «Мердок» был торпедирован Советской подводной субмариной. На следующий же день адмиральскую «тайгеркету» также атаковали два советских истребителя, и повредив один из двигателей, прижав адмирала к ледовым полям, заставили приземлится. Подоспевшие на транспортном Ли-2 Советские десантники, вынудили прославленного адмирала сдаться в плен. До конца своих дней, а Ричард Бердд прожил после этих событий ещё десять лет и упочил лишь в 1957м, он так и не раскрыл тайны этого сражения, но как то обронил фразу, сразу же попавшую на карандаш журналистов. –«Если Америке ещё раз придется вступить в войну», сказал прославленный адмирал, «то мы можем столкнуться с противником, обладающим аппаратами, позволяющими пересекать воздушное пространство от полюса до полюса, на недосягаемых для нас скоростях и оснащенных оружием, которому мы ничего не сможем противопоставить».

Можно ли доверять сбивчивому рассказу лётчика, на сколько серьёзно следует относиться к последним словам Берда, об этом судить читателю, о сложных и запутанных обстоятельствах этого вопроса, однозначно говорить ни в коем случае нельзя, тем более что и у СССР и у США в Антарктиде были свои интересы, а именно; там были обнаружены богатые урановые руды, значительные залежи каменного угля и многие иные полезные ископаемые. На снежном континенте действительно имелся и Советский военный аэродром, подводные лодки постоянно патрулировали невдалеке от этих побережий. Но… Когда в последующем десятилетии разгорелись споры о приоритетах стран на территорию Антарктиды, а на неё в самой большей степени претендовали обе сверхдержавы, Никита Хрущёв показавший Американцам «Кузькину мать» и разгласивший военную и государственную тайну СССР о том, что –«мы научились делать ракеты как сосиски» спасовал после заявления Аргентины о том, что присутствие вооруженных сил любой страны в Антарктике, равно как добыча и вывоз богатств её недр, будут расцениваться правительством Аргентины, как вооруженное вторжение на её собственную территорию. Когда же 1го декабря 1959го года, двадцать одна страна подписала договор об Антарктиде, позволявший странам Мира вести на её территории лишь научные исследования, тогдашний президент США Эйзенхауэр, в комментарии журналу «Репортер» саркастически съязвил; -«Если уж не нашим, то тогда и не вашим», имея в виду безусловно СССР. Рассматривая позицию с данного ракурса, не укладывается в голову; Что же это, и СССР и США испугались выпадов Хуана Перона, тогдашнего президента Аргентины? Не присутствовала ли уже тогда, третья «Незримая сила», заставившая с собой считаться обе сверх державы. Сила, ветераны и пенсионеры которой наводнили Южную Америку после второй мировой войны.

На сколько правдоподобны рассуждения о базе нацистов на южном полюсе, безусловно вопрос сложный, над Антарктидой действительно достаточно часто, наблюдаются аппараты дисковидной формы, но их присутствие фиксируется и в иных регионах мира. Если такая база действительно существует, то следует полагать что Гитлер не был, таким уж недалёким, бесноватым безумцем, приходившим в экстаз от собственных речей, как его иногда пытаются изобразить. И если принять за истину, информацию о том, что на дворе рейхсканцелярии, советскими солдатами, было найдено вовсе не тело Гетлера, а одного из его двойников; как некоторые утверждают Клауса Буштера, сам же он якобы покинув берлинский бункер смог вырваться из осажденного города и улизнуть в подводной лодке к берегам ледяного континента. Авторы подобных статей, часто связывают такую возможность с известным прорывом, из осажденного Берлина, моторизированной танковой колонны, сумевшей пробиться к одному из портов Северного моря. Знаете, в таком случае следует полагать что прагматичный идеалист в одержимости и ослеплении собственных предубеждений, ввергший свою нацию и пол мира в пожарище мировой войны и уничтожения, в подобной ситуации, полагаю свою деятельность не прекратил бы. Первыми начали печатать подобную информацию в «Нэйшнл полис» ещё в1954м. Без сомнения подобная информация, может оказаться всего лишь газетными «утками», цель которых; за деньги развлечь скучающего обывателя. Как бы там ни было, если информация о его побеге главного мирового преступника и базе Гитлеровцев верна, то рано или поздно, эта информация всплеснётся; ведь нет ничего тайного, что бы, не стало явным. В любом случае, в ледяной норе как в узкой банке тараканам, наследникам Третьего Рейха, сидеть как проклятым на веки вечные, и сейчас и в будущем, будет весьма проблематично.

Гораздо более сложнее окажется ситуация для всех, если команду этих целеустремлённых и решительных людей, с закаленными десятилетиями существования во льдах Антарктики, нордическими характерами, история второй мировой и прошедшие после неё 65лет так ничему и не научили: Если через некоторое время выйдя из тьмы, эта команда, под видом инопланетян или жителей мифической Шамбалы, представившись нам посланниками далёкого космоса, начнет рассказывать нам убогим, второсортным существам, погрязшим в суете и разворочённом бурей быте, лекции о гармонии вселенной , превосходстве разумных биологических видов, приоритетах развития прогрессивных цивилизаций и целях богов на земле.

Впрочем как бы там ни было, наследие инженеров и изобретателей Третьего Рейха ни в коем случае не следует сбрасывать со счетов, нам ведь всё равно придётся разбираться с решением проблем дефицита наших энерго-систем. А чертежи, топографические карты и технические описания, это не многоголосая болтовня журналистов, обрабатывающих и подготавливающих информацию для СМИ с целью продажи. Это не абстракции незыблемых философских доктрин. Если научная информация, хотя и со скрипом, но всё же вмещается в голову, реализовать идеи, это уже лишь дело решительности людей, благосклонность обстоятельств возможностей и условий, целеустремлённость не многих, базирующаяся на знаниях доступных сознанию теорий наших научных представлений.

Тысячи слов о природе материи и света, могут ровняться порханию мотыльков в беседке вокруг лампы летнего, ночного сада. Лишь одна обдуманно высказанная фраза, может быть подобна крепкому анкеру, вбитому в монолитную стену.

Для того, чтобы вообще что то новое, начало создаваться в техническом плане, нужно стечение нескольких благоприятных составляющих; в первую очередь это сильная идея, лежащая в основе проекта. 2е; опыт предшествующих поколений, прежде всего технический, иначе идея, превратившись в незрелую мечту, или попросту в идею «Фикс»; лопнет. 3е; острая государственная либо корпоративная необходимость, то есть, официальный государственный или легальный фирменный заказ. К тому же который, должен обеспечиваться бесперебойным и достаточным финансированием и снабжением. 4е; хотя незаменимых людей не существует, для осуществления серьезных проектов, должна быть собрана сильная команда, увлеченных единомышленников, способных осуществить проект от прибора и чертежа, до полной сборки агрегатов и всей машины, то есть, от наброска и до последнего болта.

Из за недооценок и отсутствия этих основных факторов, и прежде всего из за недальновидности и безграмотности в техническом плане руководства высших эшелонов власти, многие идеи, бывшего Союза были подхвачены и осуществлены в иных странах. Начиная от челнока многоразового использования, придуманного ещё при Королёве, продолжая некоторыми видами вооружений, и заканчивая сверх глубинными батискафами, автомобилями, теликами и видиками шмидиками. Видеомагнитола и мобильная телефонная связь, тоже были созданы впервые, инженерами и конструкторами в СССР. Это была страна, генерировавшая идеи и научные проекты, как термоядерный реактор ядрёную энергию. Тем более непонятно, каким образом такая простая мысль, как отбор энергии из геомагнитного поля земли, впервые высказанная также ещё Теслой, осталась невостребованной. Единственное различие в научных взглядах Теслы, это то, что геомагнитную энергию Земли он называл космическим эфиром. Однажды он две недели разъезжал на созданном им автомобиле, по территории выставочного центра, рекламируя ноу-хау генератора преобразователя этой чудо энергии. Когда же покупателя не нашлось, Никола Тесла вынул из автомобиля маленький коробочек, положил его в карман и ушел, оставив в недоумении механиков и электриков разбираться; на каком принципе двигался не имеющий аккумуляторов и двигателя внутреннего сгорания его автомобиль. Подобные же фокусы он демонстрировал и на улицах Колорадо-Спрингс, на глазах у собравшихся зрителей, он вынул из автомобиля бензиновый двигатель и установил электромотор. Затем Тесла установил под капот всё туже коробочку, из которой торчали два стержня, антенны, сел на место водителя и поехал. Его автомобиль развивал по тем временам фантастическую скорость в 150 км/ч, без батарей и аккумуляторов.

Не взирая, на трудоёмкость строительства Гидроэлектростанций, ненадёжность атомной энергетики, катастрофические масштабы аварии Чернобыльской АС, когда облака радиоактивной пыли достигли Японии и Америки. Под саркофагом её четвертого блока, сейчас захоронено около двух сот тонн Урана и несколько тонн ещё более радиоактивного Плутония. Не взирая, на число погибших и пострадавших. Не смотря на хроническую нехватку энергоносителей и сложности добычи углеводородного топлива, пренебрегая старыми идеями мы уподобляемся глупцам, ленящимся поднять, из под ноги алмазы.

Дешевых, вполне доступных видов энергии гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. О Солнечной энергии и энергии перемещающихся воздушных масс, было уже столько сказано и написано, что думаю нет смысла повторяться. Есть и другие, не менее обширные энергетические резервы, взять хотя бы энергию геотермальных источников, её количество по всему миру многократно превышает потребности нашей цивилизации. Энергия приливов, так же практически неисчерпаема, причем все эти виды энергии будут существовать на земле всегда, пока существует Луна, Земля и Солнечная система.

Мы создаем двигателя работающие на растительных маслах и эмульгаторах, разрабатываем процессы дешевого электролиза воды с помощью солнечной энергии, создали и начали производство экологически чистых машин, работающих на водороде. Конечный продукт работы такого двигателя, чистая дистиллированная вода. Безусловно, экологически чистое, с закольцованным циклом, топливно-водородное направление, это перспективная тема, но на данный момент слишком дорогое это удовольствие. Ведь чтобы электролиз воды окупался, его следует осуществлять лишь помощью Солнечной энергии. Начнут окупаться такие машины через 10, а то и более лет. Слишком дорого, сложно и слишком долго. Империалисты запада уже начнут воплощать в жизнь, свои планы захвата нефти Персидского залива якобы для нужд обще-планетарного масштаба. В принципе эта война уже началась. Израиль и Ирак, это лишь плацдармы для захвата Ирана, Сирии, Афганистана и всего Аравийского полуострова. То есть, полностью убежден; развязывание войны с Арабским миром произойдет, чисто из за стремления контроля над нефтяными и газоносными запасами недр, и поэтому, СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ ВСЁ ОТ НАС ЗАВИСЯЩЕЕ, ЧТОБЫ ВОЙНА ЗА ЭНЕРГОНОСИТЕЛИ, СТАЛА ПРОСТО БЕЗСМЫСЛЕННОЙ.

Слова из речи сказанные Нобелевским лауреатом мира Бараком Обамой «Война не самое худшее из средств, для достижения мира. Уверен, что в скором будущем, применение правительствами стран, индивидуально или совместно, грубой военной силы, будет не только жизненно необходимо, но и морально оправданно. » Подобные высказывания, слетевшие с уст даже в виде шутки, не оставляют сомнения в том, что общий сценарий мирового политического развития уже разработан, утвержден и начат процесс его осуществления, то есть процесс втягивания мира в третью мировую войну.

К теме альтернативных видов энергии, трудно что либо добавлять конкретно интересное, из немногого что удалось обнаружить автору, заслуживает внимания информация напечатанная в книге « Секретные файлы ФБР»; издательства Вече 2002г. в файле 28 речь идет о Гульельмо Джеймсоне Маркони. Как и Попов, он был изобретателем беспроволочного, радио телеграфа. Выдержки: «В 1930м году, на борту своей морской лаборатории в сотрудничестве с Ландини – известным итальянским физиком, Маркони занялся теорией антигравитации и вопросом передачи энергии без проводов. Эта тема не была вовсе оригинальной и экстравагантной. Такие эксперименты уже проводил Тесла в США, и именно он отправил через всю Землю волны, которые заставили включиться лампочку на другой стороне планеты, в Австралии». Далее в разделе говорится, что через несколько лет, изобретатель проводил демонстрацию неких «Лучей смерти», свидетелем которой был сам Муссолини и иные чиновники высших сфер Фашистской власти. Изобретения Маркони весьма заинтересовали нацистов, однако папа Пий 12 отнесся к открытиям резко отрицательно, и обязал Дуче заставить ученого прекратить разработку подобных изобретений, объявив их сатанинскими. 20го июля 1937го года, при обстоятельствах, которые невозможно назвать кроме как весьма загадочными, Маркони умер. Иная же версия напротив разворачивается в совершенно ином ракурсе; друзья и знакомые ученого предполагают что Маркони инсценировал свою смерть и тайно отбыл в Южную Америку, где объединившись с многими выдающимися учеными всего Мира, включая Ландини продолжил дальнейшие свои поиски. «Рассказывается что Леви (по некоторым предположениям, ученый осуществивший холодное ядерное преобразование), Маркони и их люди работали над созданием двигателей с неограниченной энергией и даже дисковидных кораблей движимых антигравитацией, основываясь на трудах француза Марселя Паже и американца Томаса Таусенда Брауна. Так же ходили слухи, что причиной всей секретности, была невозможность свободно проводить эксперименты в мире, где всё находится под контролем энергетических компаний, газовых, нефтяных, банкиров, ровно как и военно-промышленного комплекса». Так же пишется о том, что где то в высокогорных Андах, этими учеными, в одном из кратеров потухших вулканов, был основан целый город ученых, жизнеобеспечение которого осуществляется генераторами, созданными на основе теорий Маркони и Теслы.

Так что высказанные в данном разделе идеи не родились высосанными из пальца, ими бил просто пронизан воздух научной мысли, всей второй половины двадцатого века.

Существует легенда, о гранитной усыпальнице пророка Мухаммеда, которая по преданию находится где то в подземном мавзолее, якобы в Медине. Много веков, неусыпная стража охраняет покой великого Аравийского пророка и полководца. Любой, проникший в усыпальницу, назад уже не выйдет; ему отрубают голову. Ибо никто из смертных не смеет видеть, что гроб Магомета свободно парит в воздухе, неподвластный земному притяжению.

Тайны левитации начали раскрываться лишь в двадцатом столетии, и на данный момент известно несколько способов её достижения: Это магнитный подвес ферритовых тел. В.К.Аркадьев осуществил в1945м неконтактный подвес, используя свойства сверх проводимости, он заставил левитировать постоянный магнит, над сверх проводящим, свинцовым диском. Так же широко известны опыты самых разных институтов с криогенными подвесами и ультразвуковыми волнами, используемыми для перемещения предметов. Но магнитный вихрь, это совершенно, пока неисследованная страница науки, которую необходимо всесторонне и досконально изучить. И именно магнитное закручивание геомагнитного поля, считаю, сможет обеспечить энергетический прорыв цивилизации, если нам удастся разобраться в сути этого явления и добиться его безопасного использования во блага нашей цивилизации.

Изменив направление творческого поиска, коллективными усилиями считаю, будет вполне возможно создать станции, генерирующие абсолютно дешевую электроэнергию из геомагнитного поля, в больших количествах. Создавать электромобильные автострады уже сейчас в наших силах, разработки достаточно надежного поезда на магнитном подвесе так же давно существуют. Спроектировать и собрать станции, затраты на строительство которых окупится через два, три года будет абсолютно реально. Кроме транспорта и промышленности, эти станции смогут удовлетворить наши потребностей в связи, практически все бытовые потребности цивилизации в обеспечении достаточным количеством тепла и света, и это не громкие слова. Если выше описываемый преобразователь, закрепить стационарно на копре шахты, а внутри ствола установить несколько лопастных генераторов, одна такая электростанция, будет работать за пол Днепрогеса. Черпая энергию из геомагнитного поля Земли, и превращая её в электрический ток индуцируемый генераторами. Самый простой генератор, работающий на энергии ионосферы, собирающий свободную энергию Земли уже давно изобретен. Представьте лапшу от Питера до Кейптауна, изолированную от земли и снабженную на каждом столбе штырём молниесборника, это тоже что и молниеотвод, только наоборот, и теперь если у вас хватает таланта и воображения, снабдите эту проволоку должным количеством стабилизирующих, понижающих подстанций. Думаю такая ЛЭП, полностью обеспечит потребности в электроэнергии обеих мегаполисов. Кроме строительства столь продолжительных линий электропередач, вполне возможно, и ещё более рационально использовать районы, в которых грозы практически не прекращаются круглый год, а таких районов на земле достаточно. Энергия ионосферы, разряжаясь с грозовых туч коронарными разрядами молнии о поверхность земли, остается потерянной для нас навсегда, а может и должна работать на блага цивилизации.

«Наш мир погружен в огромный океан энергии. Мы летим в пространстве с непостижимой скоростью, всё вокруг вращается, движется; - всё энергия. Перед нами грандиозная задача, найти способы добычи этой энергии. Тогда человечество будет продвигаться вперед гигантскими шагами».

Безусловно; мы не можем однозначно говорить о том, как именно Никола Тесла собирал энергию ионосферы, как была устроена его Ленд-Айлендская башня. Так же, мы можем лишь догадываться, на какой основе им были собраны генераторы, собиравшие энергию геомагнитного поля, для Филадельфийского эксперимента, изогнувшие пространство континиума, до обеспечения невидимости эсминцу Элдридж.

Скептикам же, не верящим в летающие тарелки, считающим, что всё это бредни больного воображения, хочу сказать; форма самолёта, геликоптера и любого иного летательного аппарата, в первую очередь, обусловлена целым рядом физических законов, за счёт которых эти машины преодолевая земное притяжение, перемещаются. Во вторую очередь спец предназначением аппарата, его использование в условиях среды, и только в третьем случае учитывается понимание создателем его представлений о красоте и гармонии. Так что форма щита ли тарелки продиктована физическими законами, а не больной фантазией безумцев. Законами, которые нам ещё предстоит обуздать. В теории же, по сути, под днищем машины, силовой агрегат обязан искривлять геомагнитное поле, образуя закрученное в жгут пространство, которое можно охарактеризовать как локальное электромагнитное искривление до состояния теоретической червоточины собственного временного континиума, или Фридмана.

И ещё немного скептикам о скептиках; многие великие ученые конца девятнадцатого, начала двадцатого века, не верили вообще и в то, что аппарат тяжелее воздуха способен летать. Они открыто высмеивали в печати и на научных собраниях подобные идеи. Среди них был и лорд Кельвин, но братья Райт, собрав в 1903м году аэроплан, доказали обратное. Над Эдвином Дрейеом промышленники к которым он обращался за помощью смеялись, упрекая его в безумии, когда он доказывал, что именно бурением земли можно добывать нефть. Но всё же, в конце концов, кто то дал ему деньги и в 1859м мир вступил в эру нефти и газа. Сейчас все эти люди, смеявшиеся над ним, сидят на нефте-газовых трубопроводах, как клещи на вене. Над теорией Луи Пастера, так же смеялись его коллеги учёные, «теория Луи Пастера самая смешная фантазия». Сейчас мы понимаем, что без пастеризации, мы не смогли бы решить наши продовольственные вопросы. Теория ракетостроения, телефон и радио, все эти изобретения встречали сопротивление скептиков. Но самое козырное высказывание из уст скептиков, принадлежит Чарльзу Дюэллу, специальному уполномоченному из бюро патентов. В 1899 он сказал; - «всё, что могло быть изобретено, уже давно изобретено». К слову сказать, и изобретения Николы Теслы, получили своё распространение и сделали весь Мир электрифицированным; таким, каким мы знаем его сейчас, благодаря парадоксальному стечению, случайных обстоятельств: На лекции в институте инженеров –электриков, где Тесла выступал, рекламируя свои открытия, попал Джордж Вестингауз; изобретатель гидравлических тормозных систем. Именно он выкупил и дал распространение многим его открытиям. Впрочем, мудрецы востока утверждают, что нет ни одной случайности, которая не была бы закономерна.

Конструкторские же коллективы, у которых появится возможность, реализовать проект дисколёта, считаю своим долгом предупредить: Закрученное геомагнитное поле в шлейфе движения такого аппарата, абсолютно неизученная область с пока непостижимыми физическими качествами, являющаяся зоной исключительной опасности для жизни. Но полагаю, лет через сорок, подобные аппараты, будут столь же привычны, как и многие современные летательные аппараты.